Kompaktklasse im Crossover-Look:

Der neue Subaru Impreza XV.

Die Impreza Baureihe wird ab Juli 2010 mit einem neuen Modell erweitert: Der Impreza XV, der in Genf erstmals präsentiert wurde, ergänzt ab sofort das Angebot in der Subaru Kompaktklasse. Neu ist das Design, das Fahrwerk und die Ausstattung, gleich geblieben ist hingegen das bewährte Antriebskonzept, die Kombination aus Boxer Motor und permanentem Allradantrieb.

Das „Crossover Vehicle“, der Impreza XV, wurde auf Basis des Impreza entwickelt. Er stellt einen neuen Crossover-Ansatz aus „Sports Utility“ und „Impreza-Fahrkomfort“ dar. Die Entwicklung des aktuellen Impreza Modells beruht auf drei Schlüsselbe-reichen: Design, Funktionalität und Fahrkomfort. Das vollkommen neu überarbeitete Fahrwerk zeichnet sich durch ein in dieser Klasse beispielloses Fahrverhalten aus. Im Impreza XV kommt ein strafferes Fahrwerk zum Einsatz, während der Fahrkomfort erhalten bleibt. Der Impreza XV gewährleistet bei allen Witterungs- und Fahrbahn-bedingungen das souveräne, zuverlässige Fahrverhalten des permanenten Allrad-antriebs „symmetrical AWD“ - und das gepaart mit einem neuen Crossover-look, der seine Ambitionen in Richtung Fahrspaß auch abseits befestigter Straßen bereits im Stand vorwegnimmt.

1         Exterieur.

Die markantere Front wird von einem exklusiv gestalteten Kühlergrill und Stoßfänger akzentuiert. Die Verkleidungen der Radkästen vermitteln Stärke, und der speziell entwickelte breitere Heckspoiler und die Dach-Reling steigern den Sports-Utililty-Eindruck. All diese Elemente unterstreichen die Stabilität des AWD und verdeutlichen das Konzept des kompakten Subaru Crossover.

Mit ihren eindrucksvollen Verkleidungen sorgen die Radkästen für eine Vertrauen erweckende Straßenpräsenz des Impreza XV. Die mattschwarzen Elemente des unteren Karosseriebereichs, der nahtlos vom unteren Teil der vorderen Stoßfänger

in die Seitenverkleidungen und Türschweller übergeht, untermauern den soliden Eindruck des Exterieurs. Die Dach-Reling und der Heckspoiler betonen die Viel-seitigkeit und einzigartige Silhouette. Mit ihrem dreidimensionalen Speichendesign verkörpern die Leichtmetallfelgen ausgeprägte Sportlichkeit.

Der große Dachspoiler, der sich über den gesamten Glasbereich der Heckklappe erstreckt und in die D-Säulen integriert ist, unterstreicht Ausdruck und Sportlichkeit.
Die schwarzen Akzente des unteren Heckstoßfängerbereichs verstärken den Crossover-Eindruck, den das Heck bietet. In den hinteren Kombinationsleuchten kommen als Bremslichter LEDs zum Einsatz. Die LEDs sorgen nicht nur für einen futuristischen Look des Hecks, sondern verbessern dank der schnellen Leuchtreaktion und des hohen Helligkeitsniveaus auch die Erkennbarkeit für nachfolgende Fahrzeuge.

2         Interieur.

Die serienmäßigen Schalensitze garantieren sowohl beim Fahrer, als auch bei den Fahrgästen eine gute Abstützung des Rückens und strahlen aktive Sportlichkeit aus. Zur Serienausstattung gehören zweifarbige Stoffsitze in Schwarz und Braun. Die braunen Ziernähte verstärken den Eindruck eines hochwertigen Interieurs. Das nur gering rückfedernde Urethanmaterial der Frontsitzpolster verbessert die Vibrations-absorption während der Fahrt und somit den Fahrkomfort. Optional stehen Ledersitze zur Verfügung.

Neu ist das Audiosystem im Impreza XV, das einen CD-Player, ein Radio und ein 10-Lautsprecher-System umfasst. Darüber hinaus wird serienmäßig Bluetooth-Kompatibilität für Mobiltelefone unterstützt. Lenkradschalter für das Audiosystem und die Bluetooth-Einrichtung steigern den Bedienkomfort während der Fahrt. Ein USB-Anschluss für beispielsweise einen iPod ist ebenfalls vorhanden. Die Musik kann über das Audiosystem gesteuert werden.

3         Antrieb & Vortrieb.

In Österreich wird der neue Impreza XV mit dem sportlichen 2.0 Liter Boxer Diesel Motor mit 150 PS angeboten. Dieser 4-Zylinder Selbstzünder sorgt auch im Impreza XV in allen Fahrsituationen für uneingeschränkten Vortrieb und selbst im leichten Gelände kommt er dank seinem kräftigen Drehmoment von 350 Nm und einer Bodenfreiheit von 150 mm in Verbindung mit seinem robusten XV-Exterieur Paket mühelos voran.

Der Boxer Diesel Motor im neuen Impreza XV glänzt nicht nur mit seidenweichem Lauf und enormen Kraftreserven, sondern beeindruckt ebenso mit vorbildlichem Verbrauch von nur 5,8l/100 km und 152 g CO2/km im EU-Drittelmix. Mit einer einzigen Füllung des 64 Liter Tanks ist damit eine Reichweite von über 1.000 Kilometer möglich.

Speziell für die Kombination mit dem Boxer Diesel wurde ein neues Sechsgang-Schaltgetriebe entwickelt, dessen Setting auf die unterschiedlichen Fahransprüche optimal abgestimmt ist.

Der symmetrische Allradantrieb „symmetrical AWD“, angeordnet hinter dem leichten, kompakten Boxermotor mit tiefem Schwerpunkt, sorgt für eine ideale Gewichts-verteilung und Balance in allen Richtungen – für eine überlegene Stabilität und Traktion sowohl auf als auch abseits befestigter Straßen. Der „symmetrical AWD“ verteilt die Motorkraft via Zentraldifferenzial mit selbsttätig sperrender Viskokupplung permanent an alle vier Räder.

4         Sicherheitsausstattung.

Das Herzstück der passiven Sicherheit des Impreza XV ist die Karosserie mit integrierten, ringförmigen Rahmenelementen, die einen Sicherheitskäfig bilden. Diese einzigartige Struktur absorbiert die Aufprallenergie höchst effektiv und schützt den Innenraum vor Deformationen. Im Falle eines Frontalaufpralls wird die Energie von den Stoßfängern aufgenommen und seitlich weitergeleitet. Der Boxermotor gleitet auf Grund seiner flachen Konstruktion und dem tiefen Einbau unter den Mitteltunnel.

Fahrer- und Beifahrerairbag, Seitenairbags sowie Vorhangairbags geben den Insassen zusätzlichen Schutz.

Zum serienmäßigen aktiven Sicherheitspaket zählen ABS, elektronische Bremskraft-verteilung, kräftig zupackende, groß dimensionierte Scheibenbremsen und ein Bremsassistent für spontane Bremsmanöver und maximalen Bremsdruck. Außerdem ist die elektronische Fahrdynamikregelung VDC (Vehicle Dynamics Control) in Verbindung mit einer elektronischen Berganfahrhilfe mit an Bord.

5         Preise und Verfügbarkeit.

Subaru Impreza 2.0D XV                                    27.990,- (inkl. 8% Nova und 20% MwSt.)

optional:            

Metallic                                                                 505,- (inkl. 8% Nova und 20% MwSt.)

Lederausstattung                                                  2.527,- (inkl. 8% Nova und 20% MwSt.)